RekamDigital.com – Pengguna motor Honda di media sosial tengah ramai membicarakan keluhan terkait rangka motor yang diklaim mudah berkarat dan keropos.
Rangka tersebut merupakan bagian dari teknologi terbaru Honda, yaitu Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF), yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2019. Meski Astra Honda Motor (AHM) mengklaim rangka eSAF lebih ringan dan presisi, sejumlah warganet memberikan tanggapan negatif.
Meskipun diakui sebagai inovasi teknologi, sebagian pengguna lebih memilih rangka model lama karena dianggap lebih tahan lama dan kokoh.
Inovasi Rangka eSAF Honda: Kelebihan dan Keluhan Pengguna
Honda telah memperkenalkan teknologi terbaru dalam rangka motor mereka dengan Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF). Model seperti Genio, BeAT, BeAT Street, Scoopy, dan Vario kini menggunakan rangka eSAF, yang diklaim 8 persen lebih ringan oleh Astra Honda Motor (AHM). Kelebihan lainnya adalah peningkatan presisi dan kelincahan kendaraan. Meskipun demikian, sejumlah pengguna motor Honda menunjukkan ketidakpuasan terhadap rangka ini, menyatakan preferensi mereka terhadap model lama yang dianggap lebih awet dan kokoh.
Daftar Motor Honda dengan Rangka eSAF: Genio, BeAT, Scoopy, dan Vario
Astra Honda Motor (AHM) telah menerapkan teknologi rangka terbaru, Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF), pada beberapa model motor Honda. Motor-entry level seperti Genio, BeAT, dan BeAT Street menjadi pelopor penggunaan rangka eSAF, diikuti oleh Scoopy yang diluncurkan pada akhir tahun 2020.
Model skutik paling besar dengan rangka eSAF adalah Honda Vario 160, diperkenalkan pada awal tahun 2022. Meskipun teknologi ini diharapkan membawa inovasi, respons pengguna terhadap keandalan dan daya tahan rangka eSAF menunjukkan adanya perbedaan pendapat di kalangan konsumen.
Pikiran Akhir
Dalam konteks kontroversi terkait rangka motor Honda yang menggunakan teknologi Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF), pengguna motor di media sosial memberikan tanggapan yang beragam. Meskipun Astra Honda Motor (AHM) mengklaim kelebihan eSAF, seperti bobot yang lebih ringan, peningkatan presisi, dan kelincahan, sejumlah warganet tetap menyampaikan kekecewaan mereka.
Beberapa pengguna lebih memilih model rangka lama karena dianggap lebih tahan lama dan kokoh. Meski demikian, inovasi ini memberikan variasi pada berbagai model motor Honda, dari Genio, BeAT, BeAT Street, Scoopy, hingga Vario, menunjukkan upaya Honda untuk terus berinovasi dalam mendukung mobilitas yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
